04.09.26
На Восточном экономическом форуме в рамках экспозиции Минпромторга России корпорация ОСК представила проекты многофункционального аварийно-спасательного судна и грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома.
Суда строятся на предприятии ОСК Амурский судостроительный завод, которое развивает компетенции в сфере строительства технически сложных гражданских судов и реализует масштабную программу модернизации производственных мощностей.
Макеты судов, представленные на стенде Минпромторга России, отражают перспективные направления загрузки предприятия. Амурский судостроительный завод определен одним из центров компетенций ОСК по строительству аварийно-спасательных, экспедиционных и других технически сложных судов.
«Керченский пролив» предназначен для патрулирования, оказания помощи терпящим бедствие, эвакуации людей и выполнения буксировочных операций в районах рыбного промысла и шельфовой добычи, в том числе в сложных ледовых условиях.
Еще одним подтверждением производственных возможностей Амурского судостроительного завода ОСК является строительство грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома ледового класса «Василий Ощепков» для стратегически важной линии Ванино ‒ Холмск. Судно неограниченного района плавания рассчитано на перевозку до 200 пассажиров, 32 железнодорожных цистерн и 12 автопоездов. Его эксплуатация позволит обеспечить стабильное транспортное сообщение с Сахалином независимо от погодных условий.
Для выполнения перспективного портфеля гражданских заказов и развития новой целевой специализации ОСК реализует комплексную программу реконструкции и технического перевооружения Амурского судостроительного завода. Программа реализуется при поддержке Минпромторга России и охватывает площадь более 100 тыс. кв. м.
