Назначение: предназначен для перевозки генеральных грузов и колесной техники на открытой верхней палубе с выгрузкой-погрузкой на необорудованный берег.
Район плавания: ограниченный III.
Условия эксплуатации – портовое, рейдовое и прибрежное плавание в морях Дальневосточного бассейна в границах, устанавливаемых Инспекцией Регистра РФ в каждом конкретном случае.
Установленные на судне средства связи и навигации соответствуют району А1.
Тип судна – самоходное морское судно, стальное, сварное, с упрощенными обводами корпуса, однопалубное, двухвинтовое, с двумя главными двигателями, с кормовым распо-ложением машинного отделения и рулевой рубки, с носовой аппарелью.
Класс судна – судно строится на класс Российского Морского Регистра Судоходства – КМ III. Силовая энергетическая установка (СЭУ) – работает на гребные винты фиксиро-ванного шага, в составе: дизель-редукторного агрегата (ДРА) 3Д6Н-235С2-011 правого вращения ведомого вала (на правом борту) и ДРА 3Д6НЛ-235С2-011 левого вращения ве-домого вала (на левом борту) по ТУ 24.06.036-74 полной мощностью на выходном фланце реверс-редуктора.
Длина габаритная с поднятой аппарелью и привальным брусом: 23,40 м
Длина по КВЛ: 19,48 м.
Ширина: 5,70 м.
Высота борта: 1,80 м.
Осадка по летнюю грузовую марку: 1,15 м.
Длина/ширина аппарели: 3,20 м./5,07 м.
Водоизмещение судна в воде плотностью 1,025 т/м3:
— порожнем: 51,7 т.
— при осадке по летнюю грузовую марку: 93,5 т.
Скорость судна: 9 узлов
Дальность плавания около: 500 миль
Грузоподъемность: 40 т.
Дедвейт при осадке по летнюю грузовую марку: 41,8 т.
Экипаж: 2 человека
