Накануне 77-летия со дня ввода Амурского судостроительного завода в промышленную эксплуатацию на основании совместного решения работодателя и профсоюзного комитета, а также по ходатайству трудовых коллективов структурных подразделений за большие трудовые заслуги и безупречную работу  на предприятии

присвоено звание «Заслуженный амурский корабел» с вручением денежного поощрения следующим работникам:

• АНИСИМОВУ Николаю Петровичу – наладчику контрольно-измерительных приборов и автоматики ЭМС;
• АРНАУТОВУ Сергею Ивановичу – мастеру 1 группы цеха № 17;
• КАТРИЧУ Олегу Дмитриевичу – мастеру 1 группы цеха № 2;
• КОВАЛЕВУ Владимиру Борисовичу – начальнику проектно-конструкторского бюро ОТР;
• КУЗЬМИНУ Анатолию Ивановичу – сборщику корпусов металлических судов цеха № 26;
• НИКОНОВУ Александру Михайловичу – ведущему специалисту корпусообрабатывающего производства ИЦ;
• РАЖЕВОЙ Тамаре Николаевне – начальнику бюро модернизации ОТР;
• САРАЙКИНУ Дмитрию Максимовичу – слесарю-монтажнику судовому цеха № 19;
• ФЕДОТОВУ Александру Петровичу – начальнику участка цеха № 19;
• ШПИРО Виктору Львовичу – начальнику отдела испытаний;
• КОВТУНУ Юрию Михайловичу – монтажнику санитарно-технических систем и оборудования цеха 52 ЭМС;

10 июня 2013 года ВрИО Губернатора Хабаровского края Вячеслав Иванович Шпорт в ходе рабочей поездки в Комсомольск-на-Амуре осмотрел производственные мощности Амурского судостроительного завода. Особенно высокий гость заострил своё внимание на заказе № 365 – судне  «Иван Сидоренко», строящемся по заказу ООО «Газфлот».

Основные характеристики судна снабжения для работ с полупогружными буровыми установками проекта 22420 представил ВрИО Губернатора заместитель главного строителя ОАО «АСЗ» по гражданскому судостроению Е.Я. Коваленко.

Он рассказал, что проектантом судна является ЦКБ «Балтсудопроект», входящий в холдинг «ФГУП «Крыловский государственный научный центр».

Длительное время проектант не разрабатывал серии, и проект этого судна стал, по сути, первым, разработкой которого в 2010 году стало заниматься конструкторское бюро после вхождения в Крыловский государственный научный центр.

Сегодня, по словам Е.Я. Коваленко, строительство идёт параллельно с проектированием и устранением недочётов в проекте. Он отметил, что судно подобного класса по российскому проекту строится впервые в стране. Фактически АСЗ стал экспериментальной площадкой для проработки технических решений для таких заказов.

31 мая 2013 года, в открытом акционерном обществе «Амурский судостроительный завод» состоялось знаковое для предприятия событие – первое судно снабжения для работ с полупогружными плавучими буровыми установками (ППБУ) «Иван Сидоренко», строящееся по заказу общества с ограниченной ответственностью «Газфлот» — дочерней компании ОАО «Газпром», покинуло строительный док. Для данного заказа закончился стапельный период постройки. Впереди его ждут достроечные работы и испытания.

Этому знаменательному дню в истории Амурского судостроительного завода предшествовали совсем недавние события. 11 мая 2009 года во время посещения Амурского судостроительного завода Владимиром Владимировичем Путиным было принято судьбоносное решение по загрузке предприятия, которое должно привести к его стабильной работе в дальнейшем. «Газпром» — одна из крупных государственных компании, и его дочернее предприятие ООО «Газфлот», одними из первых поддержали завод, разместив на его стапелях свои заказы – два судна снабжения для работ с ППБУ.

По сложившейся традиции, в этот день на АСЗ был объявлен день «открытых дверей», а выводу судна из стапельного цеха предшествовал митинг, посвященный этому знаковому событию. К собравшимся заводчанам, ветеранам предприятия и гостям обратились: А.Г. Басаргин – исполнительный директор ОАО «АСЗ»; Н.Г. Повзык – генеральный директор ОАО «АСЗ» в периоды с 1999 по 2005 гг. и с 2009 по 2010 гг.; Ю.В. Шамалов – генеральный директор ООО «Газфлот»; С.Н. Семенов – заместитель главы города Комсомольска-на-Амуре; А.А. Петров – директор Департамента по вопросам управления федеральным имуществом Министерства по развитию Дальнего Востока. В своих выступлениях они поблагодарили работников АСЗ за добросовестный труд, преданность родному предприятию и выразили уверенность, что с поставленными производственными задачами амурские корабелы справятся с честью.

Пресс-служба ОАО «АСЗ»

Фото: В.А. Ханов

Уважаемые амурские корабелы!

От имени руководства Амурского судостроительного завода сердечно поздравляю вас с наступающими праздниками —  Новым, 2013 годом и Рождеством Христовым.

Две тысячи двенадцатый год уходит в историю. Мы расстаемся с уходящим годом с грустью и радостью. С грустью, потому что каждый его день — это прожитый день нашей жизни. С радостью, потому что впереди — новые надежды и ожидания.

Уходящий год, не смотря на все сложности, стал временем нов...

Кадровая политика нашего предприятия, в соответствии с кадровой стратегией Объединенной cудостроительной корпорации, направлена на сохранение имеющегося кадрового потенциала и его развитие для обеспечения процесса модернизации, инновационного развития и динамичного роста, в частности, нашего Амурского судостроительного завода и, в целом, судостроительной отрасли страны.

Еще в октябре текущего года Министерство образования и науки РФ определило 8 образовательных программ переподготовки инженерных кадров, подготовленных Объединенной судостроительной корпорацией совместно с вузами – партнерами корпорации в рамках соответствующей Президентской программы: Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом, Северным (Арктическим) федеральным университетом, Нижегородским государственным техническим университетом и Дальневосточным федеральным университетом.

Разработанные учебные программы призваны помочь специалистам-судостроителям получить актуальные знания и навыки по трем направлениям Президентской программы:

— «Повышение энергоэффективности и ресурсосбережения»;
— «Развитие ядерных технологий»;
— «Развитие стратегических информационных технологий».

Планируется, что часть из специалистов, прошедших переподготовку, отправятся на стажировку в российские и зарубежные центры и предприятия.
Кадровая служба нашего предприятия уже реализовывает программу переподготовки и стажировки инженерных кадров на базе Дальневосточного федерального университета (г. Владивосток). От завода повысят свои профессиональный уровень 14 человек, а общее число слушателей от предприятий, входящих в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта, составляет 64 человека.

В молодежной стратегии Амурского судостроительного завода первоочередной задачей является создание условий профессионального роста и повышение уровня профессиональной квалификации молодых специалистов предприятия.

Не случайно, что у нас ежегодно проходит конкурс профессионального мастерства «Лучший молодой специалист».  История заводского профессионального соревнования  показывает, что он иногда менял свой формат, аудиторию соревнующихся, некоторые критерии оценок работ. Неизменным оставалось только одно, его цель — выявить таланты среди молодых специалистов, которые направят свой потенциал на решение производственных задач, изменят, в конечном счете, морально устаревшие методы руководства производственными процессами.

Традиционно конкурс профессионального мастерства «Лучший молодой специалист – 2012» проходил по трем номинациям: «Лучший молодой инженер-конструктор», «Лучший молодой инженер-технолог», «Лучший молодой производственный мастер». В испытаниях приняли участие 14 конкурсантов. И еще одна особенность конкурса  этого года – в нем приняли участие цеховые технологи.

28 октября прошли заключительные соревнования по пентболу в рамках V спартакиады рабочей и служащей молодежи предприятий и организаций города Комсомольска-на-Амуре, где  команда Амурского судостроительного завода, проявив мастерство и волю, одержала убедительную победу  над соперниками.

Пейнтбол — последний этап, самый эмоциональный, самый зрелищный. Соперники наших были не простые, те, кто уже знал вкус победы прошлогодней спартакиады – команда ОАО «КнААПО»  и  команда завода железобетонных изделий, которая в этом году не проиграла ни одной игры в пентбол, поэтому корабелов, как  достойного противника, даже не рассматривала и обещала разделать под орех. А повод у них был – на этапе отборочных игр одну игру мы им проиграли.

К счастью, рано они радовались, недооценив  наших, как достойных соперников — цыплят по осени считают! Заводчане не только сумели выиграть у команды КнААПО, но и «порвали» железобетонщиков.

С сентября по октябрь на нашем предприятии прошел месячник «Молодой работник ОАО «АСЗ» — 2012», организатором которого выступили кадровая служба и отдел по молодежной политике и внутренним коммуникациям.  Кураторы — члены совета молодежи.

Это мероприятие стало уже традиционным.  В прошлые годы  в нем участвовали только молодые специалисты, пришедших на завод после окончания  вузов и техникумов. В этом году круг участников месячника был расширен и объединил и молодых специалистов, и молодых рабочих, пришедших на Амурский судостроительный в 2012 году, общее число которых 85 человек.

Месячник состоял из трех этапов. На первом молодые люди совершили экскурсию по предприятию,  познакомились с историей, посетив заводской музей боевой и трудовой славы,  пообщались с членами Совета молодежи и в ходе «круглого» стола познакомились и задали  целый ряд вопросов (по заработной плате, выплате подъемных, обеспечению спецодеждой и т.д.) руководству АСЗ.

В сентябре  на базе ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» состоялся семинар для кадровых служб и молодежный советов предприятий холдинга по кадровой политике.

Цели, которые преследовал семинар, обширны и серьезны: во-первых, знакомство коллег из кадровых служб друг с другом; во-вторых, обсуждение проблем и передовых методов в работе специалистов кадровых служб по профориентационной работе, по привлечению и закреплению персонала на предприятиях и, в-третьих, молодежная политика.

В соответствии с целями была построена и программа семинара, включившая в себя большое количество мероприятий: от презентаций, рассказывающих о «Стратегии развития ОАО «ДЦСС», достижениях и текущих задачах кадровых служб предприятий Группы ОСК; «круглого стола», за которым обсуждались вопросы организации советов молодежи на предприятиях, входящих в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта, до экскурсий: в Большой Камень — для ознакомления с новой производственной площадкой «Звезда – DSME»; по городу Владивостоку и на остров Русский, где участники семинара посетили новые корпуса Дальневосточного федерального университета.

Настоящим уведомляем Вас в том, что в соответствии с требованиями Федерального Закона от 18.07.2011 г. №223-ФЗ «О закупках товаров, работ и услуг отдельными видами юридических лиц», с 1 января 2013 г. наше Общество будет информировать о всех закупочных процедурах на официальном сайте zakupki.gov.ru, а непосредственно торговые/закупочные процедуры будут проводиться на единой для всех обществ Группы ОАО «Объединённая судостроительная корпорация» электронно-торговой площадке «...